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第13章 买车

  第13章 买车 (第1/2页)
  
  第十三章 买车
  
  偌大的大众展厅里,没有几个人,这倒是让我有些意外,因为即使在国外,我也常常在汽车之家或者爱卡论坛里潜水,很多网友都声称大众和奥迪4S店总是人满为患,从来不需要考虑营销手段,他们的产品就是最好的营销武器。不过,对我来说,我对这个桑塔纳的标志实在是不喜欢,你说我俗也好,说我不懂车也好,不喜欢就是不喜欢。老爸问我有没有喜欢的车型,我心想当然有啊,我喜欢路虎,你给我买吗?当然,我明白老爸的意思是,在大众的品牌里面,我喜欢什么。“爸,你怎么给我买这个牌子的车啊?”我埋怨了一句,但是没有太大声,怕老爸一怒啥也不给我买了,那就玩完。“这个牌子的车质量好啊,还很安全。”我靠,大众车要是真那么好,还收奥迪干嘛呀。“奥迪质量也很好,我看车评,比大众安全,要不,咱们去奥迪看看?”“奥迪……是不错,就是你小孩儿家开着出去太张扬。”晕死,奥迪还张扬,那奔驰宝马保时捷我是提都不用提了。我是不敢想象,一会儿出去,他老人家看到姬妍开来的保时捷,会不会觉得张扬。
  
  我环顾了大厅一周,居然没有途锐。“嘿嘿嘿,爸,你觉得途锐怎么样?”“那车不合适,太大了。”太大?我不怕大啊,我看是太贵了吧。老爸呀老爸,你是不是想给我买辆高尔夫啊?“爸,要不,给我买辆高尔夫吧?”我这句话是在赌气,老爸却没有听出来,“高尔夫,你在国外不是开的高尔夫吗?那车太小了,不合适。”呵呵,又太小了。我差不多已经能猜透老爸想给我买什么了,估计是帕萨特。可能很多人都会说,迈腾多好啊,神车啊,干嘛不选迈腾,完全一个换了壳子的奥迪A4。其实,迈腾就是帕萨特,在国外,迈腾的屁股上都是写着帕萨特,而在中国市场上的帕萨特领域其实是专为中国消费者设计的。我还不想当局长的司机,所以我心里暗暗决定,如果老爸坚持给我买帕萨特,我就不买车了。“爸,帕萨特,不,迈腾怎么样?”呵呵,我盯着老爸的脸,等待他给我来个“恍然大悟”,我妈常说老爸是个“老狐狸”,大家不要误会了,我这样重复老妈的话不是对父亲的大不敬,而是为了说明老爸是个极其聪明的商人,他并不说让我买什么,而是让我选,然后再一个一个的否定,从而达到他最初的结果。唉,老爸呀,你的想法被我这只小狐狸给拆穿了,大不了我就不买了呗,我可不想开辆局长的车去和姬妍约会……唉,算了,还是换别人吧。姬妍一点要解释的意思都没有,只是在旁边微笑着跟在老妈身边。“迈腾啊?那车太老气了?”嗯?我没有听错吧?我完全没有反应过来,老爸居然说迈腾老气。难道是我的推断出了问题?“啊?啊,呵呵,是啊是啊,迈腾太老气了。”我内心狂喜地附和着。
  
  现在,基本上已经排除了大众的几款经典车型了,对,还有途观,不过这个4S店是一汽大众的,里面没有途观,反正我也不怎么喜欢这个车,和途锐完全没法比啊。如果说奥迪Q5是Q7的亲弟弟,奔驰GLK就是GL的儿子,ML的表弟。那么途观最多就是途锐的养子,虽然它的性能卓越,车身坚固,但是我就是不喜欢这车。我有些喜欢途锐,是因为在TOP GEAR里面看过一期车评,老途锐拉着一棵大树在泥巴地里游刃有余。这都看完了,展厅就剩下一辆双门小跑车,酷尚。很酷很时尚,只是要让我开,算了吧,还是开高尔夫吧!爸妈似乎对这个小跑车也不怎么感冒。对了,刚才忘了说,每当我和老爸谈及到一辆车,那个油头粉面的导购男都会给我们讲上两句,老爸似乎没有什么兴趣听,我是不屑于听,汽车之家的很多网友比他专业的多。对我来说,4S店的导购,主要作用就是谈价钱。在我和老爸否定了所有的车之后,我心里窃喜,这可不怪我,没有合适的嘛,我早就说嘛。“爸,要不你看,咱们去其他4S店看看?”“好吧…..咱们去上海大众吧!”我晕死,敢情老爸是大众的托?林丘实业集团近日被德国大众收购了一些股份?
  
  “哎,先生您别急!”只见那个导购男慌了起来,似乎很怕这到手的订单就这样飞走咯。“先生,我们这里还有一款车,相当受欢迎,但是现在没有在展厅,您等我一下,我去给您拿份资料。”等父亲接过导购男一路小跑拿过来的资料,我吃了一惊,CC!这不是CC吗!虽然先前在汽车论坛里,早已得知大众CC要国产的消息,但是对这款车一直都没有关注过,原因很简单,一是进口的CC在新西兰卖的非常贵,差不多要10万纽币,折合人民币四五十万。二是这个是大众的,我在国外开着高尔夫,就想以后回国买车绝对不买大众车了,那极其乏味单调的内饰,让我早已产生的审美疲劳。不过,要是老爸真给我买这辆车,我倒是同意的,这辆车在我心里的分量跟途锐差不多。
  
  爸妈对CC似乎也非常喜欢,问导购现在没有实车吗?导购解释说现在国产的CC刚上市,今年的订单早已排满,但是在仓库里有一台刚运到的进口CC,白外棕内。见我们有些疑惑,他接着说,那辆进口的CC其实是别人订的,但是那个人后来加钱提了另外一辆国产CC。老爸问他进口CC的价格怎么样,他说那辆车是2.0低配,40万整,不用加钱,现车提走。坦白说,这个价格在我意料之外,因为在我的印象里,但凡是全进口车型,由于关税问题,中国市场的进口车价一般都比国外贵很多,甚至英菲尼迪和阿库拉的部分车型,在中国市场的售价是国外一些国家的两倍。40万,以我看汽车论坛积累的数据,差不多可以买上一辆顶配的奔驰C200K,或者低配的宝马325,或者顶配的奥迪A4 2.0,甚至是一辆乞丐版的奥迪Q5,但是这些车都是国产的,听说奥迪A4还会烧机油,想想一辆40万买来的车,像老昌河一样烧机油,多么杯具。至于雷克萨斯IS和英菲尼迪G系,我不想考虑,老爸也肯定不会给我买,爷爷当年抗过日,他这多么年来,从来没有买过日本货,在本田雅阁火遍全国的年代,他只是淡淡地说了句,那车太薄了。果然,后来我们老家登封的任长霞局长,就坐着新买的本田雅阁离开了人世,整个车断成了两截。我想,现在的凯美瑞和当初的雅阁差不多,唉,不说了,日本车总归还是有它好的一方面的,萝卜白菜各有所爱,再说就扯太远了。
  
  
  
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